A Asian Airways teve que fazer um pouso de emergência com 194 pessoas a bordo depois que um passageiro abriu uma porta de emergência durante o voo.
O passageiro conseguiu abrir a porta, que finalmente se abriu completamente, fazendo com que o ar entrasse na cabine. O Airbus A aeronave A321 havia acabado de decolar de Seul, Coreia do Sul, e estava a 700 pés de altura e perto de pousar em Daegu, Coreia do Sul, em apenas alguns minutos.
Outros passageiros tentaram deter o homem de 30 anos, cuja identidade ainda não foi divulgada, mas não tiveram sucesso. Doze pessoas sofreram ferimentos leves durante o incidente no ar. Alguns dos passageiros eram adolescentes que voltavam de uma competição de atletismo.
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Quando o incidente ocorreu, inicialmente as pessoas gritaram em pânico e, depois que a porta se abriu completamente, a maioria ficou quieta enquanto esperava o piloto pousar o avião. As roupas e os cabelos dos passageiros podem ser vistos balançando ao vento enquanto o avião descia. Alguns dos passageiros estavam sofrendo de dor de ouvido depois que a porta se abriu, e os feridos estavam tendo dificuldade para respirar, bem como outros sintomas menores.
Depois de asiática avião pousou com segurança, o passageiro que abriu a porta foi detido e preso pela polícia do aeroporto. Ouviu-se que o homem que abriu a porta estava se sentindo oprimido. A lei da aviação proíbe os passageiros de manusear qualquer equipamento a bordo manuseado pela tripulação, incluindo as portas de emergência. As penalidades para tal infração podem levar até 10 anos de prisão.
Parece que a porta que foi aberta period a porta de emergência L3, localizada atrás da asa do lado esquerdo da aeronave. Existem 8 portas no complete no A321, que são do tipo plugue, o que significa que não podem ser abertas quando a cabine está pressurizada. No entanto, conforme a aeronave desce, a cabine despressuriza para que a porta possa ser aberta assim que a pressurização se equalizar entre o inside e o exterior do avião. A equalização acontece em torno de 8.000 pés, então a aeronave do voo Asiana estava bem abaixo desse nível e a porta, portanto, poderia ser aberta ainda no ar.
